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丰田新款普锐斯C亮相,2018洛杉矶车展

时间:2019-10-10 09:14来源:汽车资讯
2014洛杉矶车展正式拉开了帷幕,丰田在本次车展上发布了新款普锐斯C,新车的外观设计发生了改变。 [汽车 新车首发]在2018洛杉矶车展上,丰田正式发布了2019款丰田普锐斯车型。新车

2014洛杉矶车展正式拉开了帷幕,丰田在本次车展上发布了新款普锐斯C,新车的外观设计发生了改变。

[汽车 新车首发] 在2018洛杉矶车展上,丰田正式发布了2019款丰田普锐斯车型。新车简化了现款海外版车型上的部分设计,并新增了带有四驱系统的车型。

凤凰网汽车讯 在2018洛杉矶车展上,丰田方面正式发布了2019款丰田普锐斯的官方图。新车相比现款海外版车型,在造型方面有所调整,并新增了配备四驱系统的版本。

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外观方面,新款丰田普锐斯简化了很多现款海外版车型上较为夸张的设计。相较于现款海外版车型,新车简化了前脸的设计线条、取消了现款车型上带有分叉造型的头灯,并改变了保险杠两端的造型,这使得新车的前脸造型更加简洁规整。此外,新车还在前保险杠的两侧加入了两条狭长的纵置雾灯。

外观方面,新款普锐斯简化了很多现款海外版车型上较为夸张的设计。例如简化了前脸的设计线条、取消了带有分叉造型的头灯,并改变了保险杠两端的造型,使前脸看上去更具亲和力。此外,新车还在前保险杠的两侧加入了两条狭长的纵置日间行车灯。

外观方面,新款普锐斯C的外观相比现款车型有了一些变化,其前进气格栅、前保险杠、前雾灯的设计都有所改变,同时新车的尾灯组结构也发生了变化,另外其还采用了新式样的后保险杠。内饰方面,新车延用了现款车的设计,并未有太大改变。

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车身侧面,新车延续了现款海外版车型的设计,悬浮式车顶的设计十分时尚。雕刻感十足的腰线从后门延伸至尾灯,与溜背风格的车顶线条交互,颇具运动气息。车尾部分,全新的尾灯设计是最显著的变化,新车取消了现款海外版车型带状的贯穿式设计,新的Z型尾灯看上去不仅更具层次感,也让车尾看上去更为紧凑。

动力方面,新款普锐斯C将依然搭载由1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统,其总最大功率为99马力。

车身侧面,新车除了车头部分的变化外,在车侧其他部分都保持了与现款海外版车型相同的设计。新款普锐斯的车身设计宽厚,并采用了悬浮式车顶的设计,一条立体感十足的短腰线从后门延伸至尾灯,增添了该车的时尚感。车尾部分,新车的最大变化在于尾灯的造型。新车取消了现款海外版车型长条状的宗旨尾灯,而改为了一个造型更加复杂的Z字形尾灯,至于具体的视觉效果还是要见仁见智。

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新款丰田普锐斯的仪表台基本延续了现款海外版车型的设计,中控中央采用了一块纵置的大屏幕,并将空调出风口移到了中控台的两侧。

js9905com金沙网站,『新款丰田普锐斯内饰官图』

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内饰方面,新款丰田普锐斯的中控台在造型上与现款海外版车型一致,但在中控中央采用了一块纵置的大屏幕,并将原先的空调出风口移到了中控台的两侧。官图并没有向我们展示更多关于新车内饰的细节,根据已有的信息来看,新车内饰其余部分或将不会有太大的变化。

动力方面,新款普锐斯采用的是由一款代号2ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机和两个电动机所组成的混动系统。此外,新车将新增带有AWD-e四驱系统的版本,四驱版车型的后轮将由额外的独立电机进行驱动,后轮的电动机可在车辆启动时起到辅助作用,并在湿滑路面上提升车辆的稳定性。

动力方面,新款普锐斯将继续搭载现款车型的动力系统,并新增一款带有AWD-e四驱系统的车型。四驱车型的后轮将连接电动机,后轮会在起步时为车辆提供小部分动力,并在面对湿滑路面时提升车辆的稳定性。

编辑:汽车资讯 本文来源:丰田新款普锐斯C亮相,2018洛杉矶车展

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