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上汽集团股份公司挂牌,行业给我的回报是100

时间:2019-09-17 08:49来源:汽车资讯
现在,估计已经很少有人还能在丁磊和木讷的理工科出身之间划等号,2009年10月,即使在上海通用面临着史上最残酷的外部环境的时候,丁磊在凯迪拉克SRX上市的晚上也不忘风趣地表示

现在,估计已经很少有人还能在丁磊和木讷的理工科出身之间划等号,2009年10月,即使在上海通用面临着史上最残酷的外部环境的时候,丁磊在凯迪拉克SRX上市的晚上也不忘风趣地表示:“SINCE MY ENGLISH IS SO POOR”而改用中文发言,风趣的开场白一下子将新车上市的沉重气氛化为无形,而大家在会心一笑的同时可能没想到:丁磊同时化去的,还有盘旋在上海通用头顶的外界对它的冷嘲热讽乃至生存质疑,因为就在那一年,上海通用的母公司之一——美国通用汽车进入了破产保护程序,而也是在这一年,全球性的金融危机正在疾风骤雨般地涤荡全球的汽车产业,双重重压之下,掌舵上海通用还不满五年的丁磊一时被推到了舆论关注的风头浪尖,而他能否带领年轻的上海通用渡过难关,成为业内聚焦在丁磊身上的最大疑问。

一位接近上海通用的知情人士告诉记者,“丁磊离任上海通用总经理,传言去向有三个版本,一是调任张江高科董事长,二是到上海市经信委出任职位,三是到上海市某区出任区长。”但三种说法均未得到证实。

2月23日,上海通用汽车发布消息称,根据工作需要,原上海汽车副总裁、上海通用汽车总经理丁磊不再担任公司总经理,调往上海张江有限公司任职。上海汽车副总裁叶永明接任上海通用汽车总经理一职。

兼任上汽集团股份公司董事长的上汽集团总裁胡茂元介绍说,新创建的上汽集团股份公司,继承了集团与汽车产业链相关的资产和业务,主要从事汽车和零部件的生产、销售、开发、投资及配套服务,将围绕提升规模、国际经营和科技强身三大战略,重点做强整车、关键零部件、自主产品和相关服务贸易四大核心业务,逐步发展成以先进制造业和现代服务业为主要业务领域的综合性企业集团。

1.最难忘2009年

上周有媒体报道称,上海汽车副总裁、上海通用总经理丁磊将赴任张江高科董事长,现任上汽集团分管服务贸易业务的副总裁叶永明将接替丁磊,担任上海通用总经理一职。

价是,“丁磊自2005年1月起担任上海通用汽车有限公司总经理一职。在这六年的时间里,丁磊积极整合上汽集团和通用汽车国际国内优势资源,带领上海通用汽车迈上了一个新高度。”

昨天,上海汽车工业总公司发起成立的上汽集团股份有限公司成立。上海通用、上海大众以及上海汽车等全部进入股份公司,原上海通用总经理陈虹出任股份公司总裁。

对丁磊有深刻印象,最早来自于2005年11月的广州车展,彼时的他,执掌上海通用还不到一年的时间,却已经“儒帅”风采尽显,车展完后,因为汽车组事情太多,所以早期排版的事情就只能倚赖美术编辑独立完成,初稿出来时我们一看,“一堆”的企业老总图片就只有丁磊一个人图文对上了号,我们问美编,小靓女嘴巴一撇:一堆的照片里就只有他看上去最有“儒帅”风格,“不排他排谁?”“儒帅”丁磊从此让我们印象深刻,五年过去,这位上海通用创立初期的幕后功臣已经彻底从幕后登上了前台,我们也有更多的机会见识他的儒雅、风趣、机智和平易近人。

但叶永明当前所面临的情况比前两任更为复杂。目前正处于传统内燃机汽车和新能源汽车交替更换期,汽车工业正处于一个产业链转移的时代,新能源汽车是一个未知的市场,巨资构建的绿色体系无疑是一种冒险。

资料显示,现年46岁的叶永明在上汽集团一直主抓与销售有关的事务,并与丁磊一样,有着在上海大众的工作背景。曾先后担任上汽集团计划部副经理、上海汽车工业销售总公司副总经理及总经理兼党委副书记、上海大众汽车有限公司执行经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理、上汽集团副总裁兼服务贸易事业部总经理。

昨天,上汽集团还公布了股份公司新的领导班子,原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理陈虹升任日前刚宣布改制为上汽集团股份公司的总裁。原上汽集团技术质量部副经理、上汽集团自主品牌项目组商务副总丁磊先生接任上海通用汽车总经理职务。

好在,2009年的风波最终只是有惊无险,丁磊用他的魄力和耐心,带领着年轻的上海通用不仅征服了2009年“史上最残酷”的挑战,也征服了全世界怀疑的目光。

丁磊的离任只是上汽集团内部人事变动的一部分。据悉,上海汇众总经理陈德美将接替叶永明担任上海汽车副总裁,分管服务贸易工作;南京依维柯常务副总经理桂龙明将调任上海汇众担任总经理一职。

上海通用对丁磊的评

据了解,该股份公司将持有上汽集团所有与汽车产业相关的资产,包括上海大众、上海通用等整车企业的中方股权。上汽集团这次股改是为其海外整体上市做准备,但到目前为止尚没有具体时间表。

私下里,上海通用相熟的朋友,也会向你提及“老总”丁磊日常工作和生活中人性化的一面,比如周末,他会在儿子的倡议下,不开车而乘坐地铁,身体力行地体验“低碳生活”;比如繁忙的工作过后,他会偶尔问起相熟的员工:小孩多大了?……这样温润的细节,往往会让一个停留在平面印象里的企业老总,显得血肉丰满并亲切起来。“丁总真的是一个非常NICE的人。”当我问起员工张林如何评价她眼中的丁磊时,她这样表示。

在离任前,陈虹留下一份出色的成绩单:2004年上海通用共销售汽车25.2万辆,同比增长25.3%,高于乘用车市场平均增长率近一倍,几年来一直稳居中国汽车销量第三的上海通用汽车,2004年与前两位的差距缩小了近50%。

“上周六已宣布消息,中间应该有一个交接期。”上述知情人士表示,“叶永明是市场营销出身,对市场营销接受问题不大。包括生产、质量和其他领域,叶永明还需要一定时间熟悉。”

想说的话

业内人士认为,上海通用目前正处于发展高峰,若丁磊离开上海通用,接任者叶永明将面临不小的压力。

js9905com金沙网站 ,前一日,上海汽车发布公告称丁磊已辞去上汽集团副总裁职务,“接棒者”为上汽集团分管服务贸易业务的副总裁叶永明。上海汽车在公告中称,“丁磊先生因工作变动,申请辞去公司副总裁职务,董事会接受丁磊先生提出的辞职申请,董事会对丁磊先生在担任公司副总裁期间,为公司提升经营业绩、加快发展所做出的努力表示衷心感谢。此外,经公司总裁提名,聘任叶永明为公司副总裁,任期与本届董事会任期一致。”

“2009年是我到目前为止最难忘的一年,在这一年里,每一天都有让我感动的事情发生,我们的团队、我们的员工,现在看来,我觉得我们是低估了自己的能力了。”风波过后的丁磊,已经可以足够坦然地去回首往事,轻松的语气背后,又有多少人知道上海通用办公室里无数个灯火通明的不眠之夜。“如果要说哪一年最值得我铭记,我觉得是2009年,这是我最难忘也最有意义的一年,我们的员工团队真的非常优秀。”回顾22年的职业生涯,丁磊把自己最感动、最难忘也最有意义的记忆全部给了2009年,这个无论从哪个角度来说,都不平凡的一年。

6年前,丁磊接替陈虹担任上海通用总经理,陈虹全身而退,丁磊高位接盘。

上海通用公关事务及传播总监李征卉在昨日向 《每日经济新闻》记者透露,“丁磊将出任上海张江有限公司党委书记、总经理,同时兼任上海市张江高科技园区管理委员会副主任,新任总经理叶永明将在合适的时候与媒体见面。”

1963年10月出生于上海,中共党员,1988年7月毕业于复旦大学,获得原子核工程专业本科学位、固体物理学专业硕士学位,并于同年进入上海大众汽车有限公司,1995年12月被上汽集团抽调到上海汽车工业浦东轿车项目组,参与上海通用汽车项目的筹建工作。上海通用汽车正式成立后,他担任质量部副经理,1999年10月起担任上海通用汽车采购部执行总监。2004年1月,他担任上汽集团技术质量部副经理和上汽集团自主品牌项目组商务副总一职, 负责上汽自主品牌项目组的总协调和商务方面的工作。2005年1月,丁磊出任上海通用汽车公司总经理。

在上海通用初期,陈虹规划了很多战略,如多品牌、全系列的产品战略,全球平台整合资源等,这些也都是留给丁磊的考题。有长期观察上海通用的人士评价称,“陈虹制定了很多战略,后期不少战略是丁磊落实的。”

一名上海通用内部人士表示,“昨日,上海通用总部上午有个小会,向内部发布新人事任命。会议结束后,丁总带叶总去各个部门熟悉情况。”

用“精致”来形容一个执掌中国规模最大的汽车合资公司的老总,似乎略显唐突,但我在遍请熟悉丁磊的一干“车记”们斧正时,却再无人能想出比这更贴切的词。第一,没有人动用过这两个字形容过一个汽车公司的老总;第二,如此金贵的词,也不见圈内之前有谁担当得起。在汽车业内22年的职业生涯打磨,让今时今日的丁磊已如同一颗精致的钻石,每多一个打磨的侧面,便多一分精致的光华。

从叶永明的简历看,他在2004年上任上海大众销售与市场执行经理后,迅速调整营销策略,提出“基于细分的市场、基于消费者和关注的竞争对手”的思路,并提出了“营销体系8大转变”的方案,核心内容就是关注直销。最终上海大众迅速摆脱颓势,2006年的利润超过25亿元。

3.“NICE”的老总

继任者的挑战

尽管偶尔也会感慨如果当年不选择汽车行业,而继续在自己大学时选定的物理学领域发展,“也可能可以在基础科学上有所突破,也可以走另外一条不同的人生道路。”但熟悉丁磊的人都知道,这其实不过是丁磊闲暇时的戏谑之言,22年下来,汽车、上汽、上海通用,已经真正融进了丁磊的生活里。

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事实上,丁磊原本可能和汽车行业擦身而过,1988年,上海复旦大学固体物理学专业硕士研究生毕业的丁磊放弃了在基础科学上继续发展的机会进入上海大众汽车有限公司,由此开始自己的职业生涯,22年里,从上海大众到上海通用,从幕后质检部门的一丝不苟到台前掌舵一个企业的运筹帷幄,丁磊一步一步踏踏实实地走来,成为今天中国汽车舞台上的“风流人物”,“我很庆幸自己当时选择了汽车行业,因为这样我才有机会见证了中国现代汽车工业快速成长的全过程。”回顾22年前那个夏天的决定,丁磊说。

丁磊今年48岁,1988年7月毕业于复旦大学,先后获得原子核工程专业本科学位、固体物理学专业硕士学位。

2.汽车是个非常有意思的行业

上海通用稳定发展在于继任者根据公司发展坚持对上任制定发展战略的执行,并适时推出适合公司发展的新战略。

但丁磊显然更愿意把自己定义为“幸运”的一个人,幸运地进入汽车行业,幸运地来到上海通用,幸运地拥有一个非常优秀的团队。“这个行业给了我许许多多美好的回忆”,丁磊说,“从工作和职业生涯对人生的充实这个角度来说,我非常幸运,也是非常满足的。”

同样,丁磊也留下一份巨资构建的“绿动未来”战略。按照该战略,2011年上海通用将推出国产别克新君越混合动力君越混合动力轿车、雪佛兰Volt电动轿车两款重量级新能源车型,2013年~2015年期间,实现电动车的量产化。

“我们这批人是幸运的,中国汽车行业的高速发展,对我们这些从业者,也不仅仅是企业领导人,而是整体从业者都给予了丰厚的回报。相信我们的工作也对这个行业有非常大的贡献,因为我们创造了很多业务模式、运营理念和战略思考,同时我们也创造了很多社会财富,为社会提供了很好的产品与服务,广大用户对我们评价也很高,这些对我们来说就是最大的回报。”丁磊动情地表示,一如既往平静的语调下面,我似乎再度感受到了这个“NICE”的老总身上,感性的一面。

记者日前向上汽集团和上海通用相关部门求证,但截至发稿时均未得到正式回应。

“我是学理科出身的,原本也可能可以在基础科学上有所突破,也可以走另外一条不同的人生道路。但在改革开放的大环境下,我投身于汽车行业,现在来看无论对我的人生还是职业生涯发展,都是非常好的选择。”

虽然关于丁磊将赴任张江高科董事长的消息尚未获得官方确认,但记者从上海通用关联部门获悉的消息显示,丁磊离开上海通用的可能性很大。

“我这十年”系列报道之一

三种离任版本

1988年,丁磊进入汽车行业,从那时起到今天,这段长达22年的历史也堪称是中国汽车史上的“黄金年代”,而丁磊所在的上汽集团则无疑是这个“黄金年代”里最重要的舞台。上世纪80年代,中国历史上第一家现代意义上的汽车合资公司——上海大众正式开始运营,上世纪90年代,中国时至今日最成功的汽车合资公司——上海通用正式创立,幸运的是,丁磊在这两家公司发展的历史上都留下深深的足迹。

1988年~1995年,丁磊在上海大众汽车质量保证部工程师、股长;1995年参与上海通用成立筹备工作;1997年~1999年在上海通用汽车出任质量保证部副经理;1999年升任公司采购部执行总监;2004年~2004年12月,丁磊出任上汽集团技术质量部副经理、上汽集团自主品牌项目组商务副总,2005年1月成为上海通用汽车总经理。

采访结束时,这个“精致”的上海男人,主动伸过手来对我说:“你问的这些问题都非常好,希望有时间能再和你聊聊。”一时间,分不清是我不知深浅的几个提问,勾起了他对往昔岁月的温情记忆,还是他儒雅温馨的举动,再次让我感动。

叶永明面临的情况与丁磊6年前面临的情况如出一辙。丁磊留给继任者叶永明的仍然是一份完美的成绩单:2010年,上海通用以103万辆的销量完美收官,同比增长42.8%,并重新夺回了丢失两年的销量冠军宝座。

采访笔记

“汽车是个非常有意思的行业,因为这个行业融合了技术、管理,上下游业务链非常长,同时这个行业还涉及到了社会的方方面面,也涉及到千家万户的日常生活,还涉及到对能源的利用和对环境的保护,是一个涉及面非常广的行业。在这个行业内我看到许许多多时代精英,在与他们工作和交流的过程中我觉得非常充实,能够有思想上的撞击和精神上的对话。”

这样的光华让人有些心怀灼灼,采访结束后的某一天,上海通用公关部的一位朋友给我电话:什么时候能拜读丁总专访的大作?我一时惶恐无言,因为丁磊在脑海中的印象已经非常清晰,但要写出来却并非像之前的人物专访,三言两语就能交代得清清楚楚,他22年汽车职业生涯积淀的精致和精华,殊非方寸笔墨间就能轻易消化。

“我1988年进入上海大众,1995年离开上海大众进入上海汽车工业浦东轿车项目组,也就是上海通用的前身,这是中国汽车现代化发展历史上的两个完全不同的阶段,但却同样是中国汽车现代化发展历史的一个缩影。”今天的丁磊,如此评价他的上海大众和上海通用这两段岁月,这样的评价,极好地避开了上海大众、上海通用这两个当今中国实力最雄厚的汽车合资公司究竟谁更强的无谓之争,也一笔带过了自己对哪个公司更有感情的情感追问,在类似这样的不经意间,丁磊总是可以这样恰到好处地展现自己的聪敏。

简历

“汽车是个非常有意思的行业,因为这个行业融合了技术、管理,上下游业务链非常长,同时这个行业还涉及到了社会的方方面面,也涉及到千家万户的日常生活,还涉及到对能源的利用和对环境的保护,是一个涉及面非常广的行业。在这个行业内我看到许许多多时代精英,在与他们工作和交流的过程中我觉得非常充实,能够有思想上的撞击和精神上的对话。无论是上汽集团还是汽车行业,我都深怀感激,因为他们对我的回报是100%。”谈到行业和企业,丁磊说。

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