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轻客舒适性对比,到底是哪款车开创了轻客新时

时间:2019-09-03 00:28来源:汽车配件
从全球来说,轻客车型市场一直蕴藏着巨大的潜力。轻客车型在商务出行方面的表现,更多体现在舒适性的处理上,同为欧系合资的南京依维柯和福特新世代全顺这两款车,究竟谁更胜

从全球来说,轻客车型市场一直蕴藏着巨大的潜力。轻客车型在商务出行方面的表现,更多体现在舒适性的处理上,同为欧系合资的南京依维柯和福特新世代全顺这两款车,究竟谁更胜一筹呢?

许多人购车,看的最多的是配置和性能,很少会看到品牌及其产品的背后发展历史。正如轻客车型,因电子商务蓬勃发展,其性能和空间得到广泛的关注,实际上其历史更值得一探,其中就不得不提到轻客领导品牌福特全顺及其颠覆中国轻客市场的福特新世代全顺。

从全球来说,轻客车型市场一直蕴藏着巨大的潜力。轻客车型在商务出行方面的表现,更多体现在舒适性的处理上,同为欧系合资的南京依维柯和福特新世代全顺这两款车,究竟谁更胜一筹呢?

从全球来说,轻客车型市场一直蕴藏着巨大的潜力。轻客车型在商务出行方面的表现,更多体现在舒适性的处理上,同为欧系合资的南京依维柯和福特新世代全顺这两款车,究竟谁更胜一筹呢?

金沙网站网址,福特全顺最初仅为欧洲市场需求所设计,但在2008年,全顺系列打破国内升级不换代的法则,于2008年推出全顺系列新一代车型——福特新世代全顺,并于2013年闪耀登陆上海车展,荣膺无数嘉奖。

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福特全顺最初仅为欧洲市场需求所设计,但在2008年,全顺系列打破国内升级不换代的法则,于2008年推出全顺系列新一代车型——福特新世代全顺,并于2013年闪耀登陆上海车展,荣膺无数嘉奖。

福特全顺最初仅为欧洲市场需求所设计,但在2008年,全顺系列打破国内升级不换代的法则,于2008年推出全顺系列新一代车型——福特新世代全顺,并于2013年闪耀登陆上海车展,荣膺无数嘉奖。

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无可非议,在现在的轻客市场中很难有一个品牌如同福特全顺一般,拥有深厚的轻客历史底蕴。早在54年前,第一辆福特全顺的轻客汽车就于英国工厂正式下线,全顺正式进入轻客市场。保持进无止境的态度,福特全顺不断的改进,从第二代,第三代,第四代、第五代、第六代到新一代全顺,更新换代的速度越来越快,同时也凭借先进科技与出众品质,迅速占领轻客主流市场。

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为进一步扩大市场,1995年福特将全顺系列推入中国市场。1997年第一款国产全顺轻客,释放了当时中国极大的轻客需求。经过五十余年的沉淀,福特全顺俨然在国内国外都成为福特旗下最畅销的商用车品牌。而后福特全顺开始将重心转向高端市场。在历时3年,投入9亿元资金研发以及累计200万km的本土化试验后,定位于高端市场的轻客商务车福特新世代全顺正式上市。

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像一场轻客市场的革命,福特新世代全顺不仅结束了轻客市场近几年“只升级,不换代”的现状,而且也彻底改变来了柴油版轻客给人噪声大、速度慢、污染大、安全性差的负面影响,成为国内首个具备的柴油化、安全化、环保化、轿车化的“四化”汽车。要说福特新世代全顺开创了轻客的新时代也不为过。

随着近年的技术的发展,福特新世代全顺仍旧保持着福特“进无止境”的理念。不断的更新迭代,采用了多项国际的领先技术,在外观、空间、动力上都有了更大的进步和提升。

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福特新世代全顺采用了福特PUMA2.2L发动机,德国Continental公司最新一代高压共轨电控技术,最大马力为135PS,扭矩最大可达350N·m,动力强,百公里油耗低至8.6L,配以德国GFT6速变速箱,提升了动力系统的操控性和驾驶的畅快性。并在轻客市场中率先达到国五的标准。

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在科技上,福特新世代全顺搭载了博世8.0版ABS EBD ESP安全系统,极力打造高级轿车的舒适感和安全性能。还有智能倒车雷达、安全锁、尾部安全系统、CAN-BUS车载智能网络系统、ECOpack程序限速等配置,辅助行车。

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近年福特新世代全顺依旧紧跟着市场和技术的发展趋势,引领者市场的潮流。不过,近年物流的发展,促使轻客市场百花争艳,在未来福特新世代全顺又会给轻客市场带来怎样的变革?值得期待。

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