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那些让爱车减寿的驾驶坏习惯,那些必学的驾驶

时间:2019-11-22 05:04来源:金沙网站网址
很多人抱怨自己的车不皮实,总出小问题。但是别人和自己买同样的车,就没有出现这样那样的问题。这是为什么呢?有些地方没有注意,自然会伤车! 很多人抱怨自己的车不皮实,总

很多人抱怨自己的车不皮实,总出小问题。但是别人和自己买同样的车,就没有出现这样那样的问题。这是为什么呢?有些地方没有注意,自然会伤车!

很多人抱怨自己的车不皮实,总出小问题。但是别人和自己买同样的车,就没有出现这样那样的问题。这是为什么呢?有些地方没有注意,自然会伤车!

经验的一定就是对的么?实际用车中我们常常面临着这样的曲解:拉高速是指跑高速还是跑高转速?从D挡换到手动模式需要停车挂挡?……这些误解有的来自于对词语的误解,有的则是不够了解车辆自身的性能。

“细节决定成败”,这句话放在哪都是行得通的。而在开车这件事情上,各种小细节则关乎到安全行车的整个过程。之所以称之为细节,就是因为很容易被人忽视, 正是因为忽视,才会导致不幸的发生。所以,从学车的第一天起,你就应养成好的开车习惯,而驾驶的坏习惯则会让爱车减寿,不得不注意。

  很多人抱怨自己的车不皮实,总出小问题。但是别人和自己买同样的车,就没有出现这样那样的问题。这是为什么呢?有些地方没有注意,自然会伤车!

过坑不减速!看不到!

下面跟随小编一起看看那些把车开烂的驾驶坏习惯~

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  过坑不减速!看不到!

驾车时要专心,有坑的话一定要看到,并且减速,为什么呢?不减速的话,除了伤及车漆,还会伤及底盘,底盘对于一辆车来说是非常重要的一部分!单边通过,或者不减速会导致底盘变形!四轮定位出现偏差,如果严重的话会导致车辆跑偏,或者啃胎等状况,有一定的安全隐患!

小坑不减速 大坑闭眼

一、小坑不减速 大坑闭眼过

  驾车时要专心,有坑的话一定要看到,并且减速,为什么呢?不减速的话,除了伤及车漆,还会伤及底盘,底盘对于一辆车来说是非常重要的一部分!单边通过,或者不减速会导致底盘变形!四轮定位出现偏差,如果严重的话会导致车辆跑偏,或者啃胎等状况,有一定的安全隐患!

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我们爱车的表现往往是在意车漆是否有伤、外观干不干净、亮不亮等,一般很少有人会关注底盘、悬挂系统,但它们其实才是最影响车辆行驶品质的,也是车辆最 易损的部件。有些车主在经过坑洼路段或减速带时,毫不减速一冲而过,或者使用一侧压过,这种驾驶方式是非常“豁”车的,极有可能会导致车辆底盘件变形,四 轮定位数据出现偏差,轻则出现方向盘不正、车辆跑偏,严重了到导致车身摆动、啃胎等情况,存在安全隐患。

我们爱车的表现往往是在意车漆是否有伤、外观干不干净、亮不亮等,一般很少有人会关注底盘、悬挂系统,但它们其实才是最影响车辆行驶品质的,也是车辆最易损的部件。

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开车不能这么开,那些必学的驾驶技巧!

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有些车主在经过坑洼路段或减速带时,毫不减速一冲而过,或者使用一侧压过,这种驾驶方式是非常“豁”车的,极有可能会导致车辆底盘件变形,四轮定位数据出现偏差,轻则出现方向盘不正、车辆跑偏,严重了到导致车身摆动、啃胎等情况,存在安全隐患。

  挂档时机的选择!

挂档时机的选择!

车未停稳就挂档

二、车未停稳就换档

  很多车主都有这个情况,车还没有停稳就挂上了倒档或者是停车挡,一定要等车停稳了再挂档,不然对变速箱会有一个严重的损坏!手动挡车型,如果出现上述操作,车辆会发生咔咔的打齿声,时间久了,挂不上档,脱档等情况就会发生。而自动挡呢,时间久了,直接导致变速箱报废!

很多车主都有这个情况,车还没有停稳就挂上了倒档或者是停车挡,一定要等车停稳了再挂档,不然对变速箱会有一个严重的损坏!手动挡车型,如果出现上述操作,车辆会发生咔咔的打齿声,时间久了,挂不上档,脱档等情况就会发生。而自动挡呢,时间久了,直接导致变速箱报废!

无论是手动挡还是自动挡车型,车还没停稳时就挂倒车或停车档,都会对变速箱造成致命的伤害。对于手动挡车型来说,这样操作会出现“咔咔”的打齿声音,频 繁这样操作可导致挂不上档、脱档及变速箱异响等故障,最终导致只能大修变速箱。而自动挡车型如果在没有完全停下来时就挂入R档或P档,变速箱同样难以承受 这种折磨,最终导致变速箱报废,损失惨重。

无论是手动挡还是自动挡车型,车还没停稳时就挂倒车或停车档,都会对变速箱造成致命的伤害。对于手动挡车型来说,这样操作会出现“咔咔”的打齿声音,频繁这样操作可导致挂不上档、脱档及变速箱异响等故障,最终导致只能大修变速箱。

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而自动挡车型如果在没有完全停下来时就挂入R档或P档,变速箱同样难以承受这种折磨,最终导致变速箱报废,损失惨重。

  自动挡车空挡滑行!

开车不能这么开,那些必学的驾驶技巧!

自动挡车空挡滑行

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  手挡车空挡滑行也是不对的,但是对于变速箱的伤害并不像自动挡车那么严重,原因是这样的,自动挡变速箱内需要润滑油,空挡状态下,不能进入正常的润滑状态,变速箱温度就会升高,最终导致损坏!

自动挡车空挡滑行!

一些开惯了手动挡车型的司机,总是喜欢通过空挡滑行来到达节油的目的,而自动挡车是万万不能空挡滑行的。原因是自动变速箱内需要润滑,当行驶中挂入N档时,油泵是无法正常的供油进行润滑,会使变速箱内部温度升高,严重影响变速箱寿命。

三、自动挡车空挡滑行

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手挡车空挡滑行也是不对的,但是对于变速箱的伤害并不像自动挡车那么严重,原因是这样的,自动挡变速箱内需要润滑油,空挡状态下,不能进入正常的润滑状态,变速箱温度就会升高,最终导致损坏!

长时间处于半离合状态

一些开惯了手动挡车型的司机,总是喜欢通过空挡滑行来到达节油的目的,而自动挡车是万万不能空挡滑行的。

  启动后马上高速行驶!

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在驾驶手动挡车时,由于路况复杂等因素可能会导致驾驶者很累,因此有不少车主就习惯把左脚一直踩在离合器上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,还能减 缓疲劳。事实上,这样做对离合器的损害非常大。把脚放在离合器踏板上,车辆的离合器压盘和离合器片会贴合不实,出现半联动状态。长时间这样行驶会严重加快 离合器片的磨损速度,所以为了延长离合器的寿命,请不要把左脚放在离合器踏板上行驶。

原因是自动变速箱内需要润滑,当行驶中挂入N档时,油泵是无法正常的供油进行润滑,会使变速箱内部温度升高,严重影响变速箱寿命。

  我们都知道长时间怠速热车是不可取的,但是冷启动后马上高速也不可取,着车之后马上高速行驶,有损于变速箱和发动机。在发动机和变速箱温度没有到达正常的工作温度,一定要低速行驶一段时间再高速,保护变速箱和发动机!

开车不能这么开,那些必学的驾驶技巧!

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四、长时间处于半离合状态

  总结

启动后马上高速行驶!

冷车启动后马上高速行驶

在驾驶手动挡车时,由于路况复杂等因素可能会导致驾驶者很累,因此有不少车主就习惯把左脚一直踩在离合器上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,还能减缓疲劳。

  开车也是有讲究的,你对车好了,车辆也会以好的性能和持久的使用年限来回报你,如果你不爱惜车辆,同样得不到好的回报!

我们都知道长时间怠速热车是不可取的,但是冷启动后马上高速也不可取,着车之后马上高速行驶,有损于变速箱和发动机。在发动机和变速箱温度没有到达正常的工作温度,一定要低速行驶一段时间再高速,保护变速箱和发动机!

虽说长时间热车不环保,而且容易形成积碳,但打着车之后马上就高速行驶,对车辆发动机及变速箱的磨损是相当大的。原因是此时的发动机和变速箱并没有达到 正常的油压及工作温度,因此急加速和高速行驶会导致发动机和变速箱的过早磨损,正确的方式是先低速行驶一会,带发动机温度上来一点后,再正常驾驶即可。

事实上,这样做对离合器的损害非常大。把脚放在离合器踏板上,车辆的离合器压盘和离合器片会贴合不实,出现半联动状态。长时间这样行驶会严重加快离合器片的磨损速度,所以为了延长离合器的寿命,请不要把左脚放在离合器踏板上行驶。

总结

总 结

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开车也是有讲究的,你对车好了,车辆也会以好的性能和持久的使用年限来回报你,如果你不爱惜车辆,同样得不到好的回报!​​​

相同的车,分别让两个人去开,经过一段时间以后,可能会出现两个截然不同的车况,其中一辆车况很好,很新很好开,而没准另一辆给人的感觉是快报废了。为 什么会出现这种情况,可见人为操作对车辆本身影响之大。虽然上文介绍的那些驾驶坏习惯并不全面,但至少能让你减少对一些重要部件的损害,避免带来过大的经 济损失及安全隐患。

五、冷车启动后马上高速行驶

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虽说长时间热车不环保,而且容易形成积碳,但打着车之后马上就高速行驶,对车辆发动机及变速箱的磨损是相当大的。

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原因是此时的发动机和变速箱并没有达到正常的油压及工作温度,因此急加速和高速行驶会导致发动机和变速箱的过早磨损,正确的方式是先低速行驶一会,带发动机温度上来一点后,再正常驾驶即可。

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相同的车,分别让两个人去开,经过一段时间以后,可能会出现两个截然不同的车况,其中一辆车况很好,很新很好开,而没准另一辆给人的感觉是快报废了。为什么会出现这种情况,可见人为操作对车辆本身影响之大。虽然上文介绍的那些驾驶坏习惯并不全面,但至少能让你减少对一些重要部件的损害,避免带来过大的经济损失及安全隐患。

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